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Bavenstedter Str. 64 • 31135 Hildesheim • Telefon 0 51 21/67 33 20 • jendrossek@jendrossek.de
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Die Tage werden kürzer, die kalte Jahreszeit naht. Um sich gewissenhaft auf die Belange von Herbst und Winter einzustellen, haben wir Ihnen den „Herbst- & Winter-Check“ zusammengestellt...
Gut vorbereitet in die kalte Saison
Der Sommer ist vorbei, die Witterung wird merklich kühler und die Anforderungen an Mensch und Auto verändern sich. Viele neue Risikofaktoren tauchen auf und nicht nur Fahranfänger, auch erfahrene Autofahrer stehen vor neuen Herausforderungen. Rutschige Fahrbahnen, plötzlich auftretende technische Defekte und veränderte Lichtverhältnisse bergen Gefahren für den Autofahrer. Deshalb ist es wichtig, sich im Vorfeld gut vorzubereiten. Wir helfen ihnen beim großen Check vor der dunkelen und kalten Jahreszeit...
Ein Reifenwechsel ist wichtig. Nicht nur drohende Bußgelder und Verlust von Versicherungsleistungen sind ausschlaggebend für einen frühen Reifenwechsel. Drastische Sicherheitseinbußen aufgrund von fehlendem Grip auf der nassen oder gefrorenen Fahrbahn sind schwerwiegende Gründe, um rechtzeitig auf die passende Bereifung umzusteigen. Zum Reifenwechsel unbedingt einen Fachbetrieb aufsuchen.
Gerade bei Fahrzeugen, die der Witterung ausgesetzt sind oder sich im täglichen Einsatz befinden sammelt sich Wasser in den Komponenten der Heizung, Klimaanlage und im Kühlsystem. Beim Starten des Fahrzeugs können dann unvermittelt die Scheiben beschlagen und somit eine plötzlich auftretende Gefahrensituation begünstigen. Um dem entgegenzuwirken, ist ein Check in der Werkstatt unerlässlich.
In den Herbst und Wintermonaten sind schlecht eingestellte Scheinwerfer oder eine defekte Beleuchtung eine große Gefahrenquelle. Und nicht nur die Sicht des Fahrers wird beeinträchtigt, auch die anderen Verkehrsteilnehmer werden durch falsch eingestellte Scheinwerfer geblendet. Zusätzlich zum Abblendlicht müssen auch die restlichen Beleuchtungseinrichtungen, wie das Tagfahrlicht und die Fahrtrichtungsanzeiger überprüft werden. Abhilfe schafft da ein kostenloser Lichttest im Meisterbetrieb.
Die Pannenursache Nr. 1 im Winter ist eine defekte oder zu gering geladene Batterie. Dabei ist die Autobatterie meist schon in den Sommermonaten durch Hitzeeinfluss vorgeschädigt worden und quittiert ihren Dienst dann erst in der kühlen Jahreszeit. Grund dafür sind die hohen Verbräuche durch Klimaanlage, Heizung, Lüftung, Licht, Sitzheizung etc. Denn erst dann zeigen sich die Belastungsgrenzen und die übriggebliebene Speicherkapazität ihrer Batterie. Batterien lassen sich mit einem Spannungsmessgerät oder direkt derartigen Kfz-Werkstatt überprüfen.
Eine der wichtigsten Sicherheitseinrichtungen des Kfz sind die Scheibenwischer. Wie wichtig gut funktionierende Scheibenwischer sind, merkt man erst, wenn man sie dringend benötigt. Oft genug stellt man dann allerdings fest, dass ein Tausch schon längst überfällig ist. Ohne eine gute, schlierenfreie Sicht ist jede Fahrt ein Risiko. Denn mit schlecht gewischten Scheiben können sich, durch die in den Herbst- und Wintermonaten tief stehende Sonne, die Sichtverhältnisse im Bruchteil einer Sekunde auf Null reduzieren. Hier droht unmittelbare Gefahr, also Scheibenwischer wechseln oder in der Werkstatt tauschen lassen.
Vorhandene Lackschäden sollte man ausbessern lassen. Ein sogenannter Lack- oder Beulendoktor oder eine Kfz- Lackiererei kann ihnen bei der Beseitigung der Schäden weiterhelfen. Eine professionelle Folierung kann an besonders gefährdeten Stellen einen langanhaltenden Schutz der Oberfläche gewährleisten. Lassen Sie sich vom Fachmann beraten.
Denken Sie daran, sich die üblichen Winter-Utensilien wie Eiskratzer, Gummipflegestift, Enteisungsspray (Achtung, nicht für alle Schlösser geeignet, bitte im Betriebshandbuch informieren) etc. zuzulegen. Mit dem Pflegestift vorsorglich die Türgummidichtungen behandeln. Das Enteisungsspray in der Jacke aufbewahren, damit es im Ernstfall nicht im zugeschlossenen Auto untergebracht ist. Komplette Winter-Pflegesets bekommen sie auch in Ihrem Fachbetrieb.
Für die Open-Air Freunde unter den Autofahrern birgt der Winter besondere Gefahren. Denn in der kalten Jahreszeit sollte man auf keinen Fall sein gefrorenes Verdeck öffnen! Hier drohen kapitale Schäden an Bezugsstoff und Mechanik! Reinigen Sie im Vorfeld das Verdeck gründlich, imprägnieren Sie es und behandeln Sie auch die Gummidichtungen des Verdecks mit speziellen Pflegemitteln. Achten Sie darauf, dass kein Enteisungsspray auf den Bezugsstoff gerät und benutzen Sie keine harten Hilfsmittel, wie z.B. Eiskratzer, um das Verdeck zu enteisen. Mit einem weichen Handfeger können Sie Schnee und loses Eis vom Dach entfernen. Evtl. Schäden vor Wintereinbruch reparieren lassen.
Machen Sie Ihre Türschlösser für den Winter bereit, damit es keien böse Überraschungen gibt. Und plötzlich steht man vor einem verschlossenen Fahrzeug, weil ein Wassertropfen im Schloss gefroren ist. Die Funkferbedinung funktioniert nicht. Um ein solches Szenario zu vermeiden, sollten Sie mit Öl oder Graphit das Innere des Schlosses geschmeidig halten. Ist es zum "Super-GAU", hilft ein Enteisungsspray. Dieses sollten Sie jedoch nicht im Fahrzeug aufbewahren. Alternativ kann auch eine heiße Tasse Wasser vor das Schloss gehalten werden, um es zu enteisen. Falls eine Steckdose in der Nähe des Wagens ist, kann auch ein Fön zum Enteisen genutzt werden.
Um Zeit, Mühe und hohe Folgekosten durch vermeidbare Defekte einzusparen, sollte man den Check vor der kalten Jahreszeit unbedingt bei Ihrer unabhängigen Werkstatt durchführen lassen. Hier wird ihr Fahrzeug gründlich in Augenschein genommen und Gefahren- und Fehlerquellen sofort aufgedeckt. Die notwendigen Flüssigkeiten werden getauscht, Batterie und Klimaanlage gecheckt und die Reifen gewechselt. Vereinbaren Sie einen Termin in Ihrer Werkstatt.
Setzen Sie beim Winter-Reifenwechsel auf Qualität, Beratung und ausgebildete Fachleute
Wenn die Temperaturen sinken und sich der erste Nachtfrost ankündigt, beginnt der Run auf die Winterreifen. Viele Autofahrer vertrauen dabei dem örtlichen Montagebetrieb. Unsere Werkstattprofis und Kunden lernen sich persönlich kennen – bei Bedarf werden auch mal Sonderschichten eingelegt, damit alle Autos schnell ihre Winterreifen bekommen.
Als eine der größten freien Autowerkstätten in der Region, sogar Norddeutschlands, haben wir sowohl die modernsten Maschinen, einen kompetenten Mitarbeiterstab und ein Zeitmanagement, das Ihren Wunschtermin fast immer wahr werden lässt. In Sachen Service können unabhängige Betriebe mit Vertrags-Werkstätten problemlos mithalten, oft können sie der Flexibilität wegen, die bessere Wahl sein. Und mit den Möglichkeiten der Digitalisierung ist bei uns dafür gesorgt, dass unser Warenangebot und die Vielfalt bei Reifen-, Felgen- und im Ersatzteil- plus Zubehör-Sortiment, jedem Vergleich standhält und wir unseren Kunden gerade bei Marken-Artikeln ein breites, günstiges Spektrum präsentieren können.
Dabei steht vor allem der persönliche Kontakt zu unseren Kunden im Vordergrund. Eine offene, ehrliche Beratung von geschulten Fachkräften, egal ob es „nur“ um einen Eiskratzer geht oder „Breitreifen auf Alu-Felgen“, einen Ölwechsel, Kundendienst (Nach Hersteller-Vorgabe, kein Verlust der Hersteller-Garantie), die TÜV-Abnahme oder eben den Reifenwechsel wenn sich die Witterung ändert – Sie sind immer in guten Händen und haben „Ihren“ Ansprechpartner der die Besonderheiten Ihres Fahrzeuges kennt, Ihnen die richtigen Ratschläge gibt und sich im Angebot auskennt. Gern checken wir Ihr Fahrzeug durch und empfehlen ggf. Reparatur oder machen Ihnen Vorschläge, damit Sie mit Ihrem Fahrzeug sicher durch die dunkle und kalte Jahreszeit kommen.
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Persönlicher und schneller Service rund um den Reifentausch
Unsere Mitarbeiter können aus einem umfassenden Sortiment von Reifen, Kompletträdern und unter tausenden Original- oder Marken-Ersatzteilen in Herstellerqualität, wie Bremsen, Motorölen und Batterien auswählen und kurzfristig montieren. Gerade zur Hochsaison beim Umstieg auf Winterreifen sind wir für jede Kundenanfrage gewappnet und können mit persönlichem Service überzeugen.
Zögern Sie nicht jetzt die Reifen zu wechseln. Schon im Herbst greifen Winter- oder Ganzjahres-Reifen auf Laub und glitschiger Fahrbahn besser als ihre Sommerreifen (ab unter 7°+). Ist erst Schnee- und Glatteis da, wird es auf Grund der Nachfrage terminlich schwieriger Ihre Reifen kurzfristig zu wechseln.
Sie können Ihre Reifen auch Online auf unserer Webseite www.jendrossek.de aussuchen und bestellen und ebenfalls auf unserer Webseite, die Montage und die Inspektion durch unser kompetentes Fachpersonal zu Ihrem Termin abstimmen. Fragen Sie uns.
Telefonisch sind wir erreichbar unter 0 51 21/67 33 20 oder schreiben Sie uns eine Mail an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! – am Besten kommen Sie in der Bavenstedter Str. 64, in 31135 Hildesheim vorbei und sprechen mit einem unserer Fachleute.
Viele Menschen steigen derzeit aufs Auto um, da sie sich dort in Zeiten der Corona-Krise sicherer fühlen. Das sollten Autofahrer beachten, um das Infektionsrisiko mit SARS-CoV-2 so gering wie möglich zu halten.
Wer allein im Auto sitzt, hat grundsätzlich schon mal ein sehr geringes Infektionsrisiko, so die Auskunft des Bundesamtes für Risikobewertung (BfR). Dennoch stellt sich auch hier die Frage: Was tun, wenn man ohne Handschuhe beim Tanken einen Zapfhahn berührt, oder Einkäufe ins Auto geladen hat und unsicher ist, ob sich auf diesen Gegenständen Coronaviren befinden? Wie steht es um die Hygiene in Carsharing-Autos?
Die Frühjahrsmüdigkeit
Ein Grund für die Häufung der Unfälle im Monat April ist u.a. die allgemeine Frühjahrsmüdigkeit. Der Körper muss seinen Biorhythmus auf wärmere Temperaturen einstellen. Erweiterte Blutgefäße und fallender Blutdruck können in dieser Phase leicht zu Schwindelgefühl, verlangsamten Reaktionen und Unachtsamkeit führen. Solche Aussetzer kündigen sich oft durch heftiges oder wiederholtes Gähnen an. Frühjahrsmüde Autofahrer sollten deshalb vor dem Losfahren morgens erst einmal ihren Kreislauf in Schwung bringen und bei längeren Fahrten regelmäßige Pausen an der frischen Luft einlegen.Die Zeitumstellung. Besonders gefährlich ist für Autofahrer die Zeit direkt nach der Zeitumstellung. Dann erhöht sich laut Statistik das Unfallrisiko um acht Prozent. Die fehlende Stunde Schlaf verringert offensichtlich die Konzentrationsfähigkeit und das Reaktionsvermögen erheblich.
Kälteeinbruch im April und schon Sommerreifen drauf? Der April ist berühmt für seine Wetterkapriolen. Gerade in den deutschen Mittelgebirgsregionen, wie Harz oder Thüringer Wald kann es über Nacht noch einmal zu einem verspäteten Wintereinbruch kommen. Manchmal gehen die Temperaturen aber auch im Flachland noch einmal in den Keller und es gibt empfindliche Nachtfröste. Das kann zu glatten Straßen führen. Doch was ist, wenn Sie Ihr Auto bereits auf Sommerreifen umgerüstet haben? In diesem Fall sollten Sie den Wagen lieber stehen lassen und öffentliche Verkehrsmittel nutzen. Denn in Deutschland gilt die situative Winterreifenpflicht. Das bedeutet nach StVO § 2 Abs. 3a: Ein Auto darf bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte nur mit dafür geeigneten Reifen gefahren werden. Diese Vorschrift gilt zu jeder Jahreszeit.
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